차를 새로 뽑거나 썬팅을 교체할 시점이 다가오면 누구나 같은 고민에 빠집니다. 루마 버텍스라는 이름은 익숙한데 900, 700, 1100 같은 숫자들이 도대체 뭘 의미하는지, 어떤 조합으로 시공해야 돈을 아끼면서도 제대로 된 성능을 누릴 수 있는지 막연하기만 합니다. 2025년 10월 현재 루마 공식 가격표를 기준으로 중형 세단에 전면과 측후면을 모두 버텍스 900으로 시공하면 약 180만원이 들어가지만 전면만 900으로, 측후면을 700으로 조합하면 160만원 수준으로 20만원을 절약할 수 있고, 전체를 700으로 낮추면 145만원까지 비용을 줄일 수 있습니다. 단순히 숫자만 다른 것처럼 보이지만 열차단율, 보증기간, 시인성에서 명확한 차이가 존재하기에 여러분의 운전 패턴과 주차 환경을 고려한 현명한 선택이 필요합니다.
이 글에서는 루마 공식 홈페이지 데이터와 실제 시공 사례를 기반으로 버텍스 900과 700의 성능 차이를 구체적 수치로 비교하고, 전면과 측후면을 어떻게 조합하면 최대 80만원까지 절약하면서도 만족스러운 열차단 효과를 얻을 수 있는지 단계별로 알려드리겠습니다. 단순히 가격만 저렴한 선택이 아니라 실제 여름철 차량 내부 온도를 낮추고 에어컨 사용량을 줄여 연료비까지 절감하는 경제적 효과를 함께 누릴 수 있는 전략입니다.
루마 버텍스 2025 가격표 완벽 정리
루마 버텍스는 숫자가 클수록 고급 라인업입니다. 2025년 10월 현재 공식 홈페이지 기준으로 중형 세단과 소형 SUV에 적용되는 표준 가격을 살펴보면 패키지 조합에 따라 70만원부터 270만원까지 폭넓은 선택지가 존재합니다. 전면 유리는 운전자의 시야와 직결되기 때문에 상대적으로 고급 필름을 선택하고, 측후면은 한 단계 낮은 등급으로 조합하는 방식이 실용성과 경제성을 동시에 챙기는 국민 조합으로 자리잡았습니다.
최상위 등급인 버텍스 1100을 전면과 측후면 모두에 적용하면 중형 세단 기준 270만원이 필요하지만 대부분의 운전자들은 전면에 1100, 측후면에 900을 선택해 215만원 수준으로 비용을 낮추거나 전면 900에 측후면 700 조합으로 160만원대를 선택합니다. 버텍스 900만으로 전면과 측후면을 모두 시공하면 180만원, 700으로 통일하면 145만원이라는 점을 감안하면 여러분의 예산과 필요에 따라 다양한 조합이 가능합니다.
차종별 전체 시공 패키지 가격 비교표
| 패키지 조합 | 중형세단/소형SUV | SUV | 대형SUV/VAN |
|---|---|---|---|
| 버텍스 1100 + 1100 | 2,700,000원 | 2,800,000원 | 2,950,000원 |
| 버텍스 1100 + 900 | 2,150,000원 | 2,200,000원 | 2,300,000원 |
| 버텍스 900 + 900 | 1,800,000원 | 1,850,000원 | 1,950,000원 |
| 버텍스 900 + 700 | 1,600,000원 | 1,650,000원 | 1,750,000원 |
| 버텍스 700 + 700 | 1,450,000원 | 1,500,000원 | 1,600,000원 |
부위별로 나누어 시공하는 경우도 많습니다. 전면 유리만 따로 시공할 때 버텍스 900은 중형 세단 기준 75만원, 버텍스 700은 60만원이 기본 가격입니다. 측후면만 시공할 경우 버텍스 900은 105만원, 700은 85만원 수준이기 때문에 기존에 측후면 썬팅이 양호하다면 전면만 교체하는 방식으로 비용을 더욱 절감할 수 있습니다.
썬루프나 파노라마 선루프가 있는 차량이라면 추가 비용이 발생합니다. 버텍스 900으로 파노라마 선루프를 시공하면 65만원이 추가되고, 700은 55만원이 더 들어갑니다. 후면 열선 유리는 일반 유리보다 시공 난이도가 높아 버텍스 900 기준 50만원, 700 기준 45만원이 별도로 청구되니 견적을 받을 때 본인 차량의 유리 사양을 정확히 전달해야 합니다.
버텍스 900 vs 700 성능 차이 상세 비교
숫자 200 차이가 실제 성능에서는 어느 정도 영향을 미칠까요. 가장 핵심적인 지표는 TSER로 불리는 총태양에너지차단율입니다. 창문 필름의 성능을 평가할 때 단순히 적외선 차단율만 보면 안 되고 가시광선, 적외선, 자외선을 모두 포함한 태양 에너지 전체를 얼마나 막아내는지 확인해야 진짜 체감 효과를 알 수 있습니다. 버텍스 900은 30% 농도 기준으로 TSER이 약 63%에서 최대 70%까지 측정되며, 700은 같은 조건에서 59%에서 61% 수준을 보입니다.
수치상 4~9% 차이가 작아보일 수 있지만 한여름 오후 2시 직사광선 아래 주차된 차량 내부 온도는 이 차이로 인해 2~3도 가량 벌어집니다. 버텍스 900을 시공한 차량이 내부 온도 48도를 기록할 때 700을 시공한 차량은 50~51도까지 올라가며, 에어컨을 틀고 실내 온도를 25도로 낮추는데 걸리는 시간도 900이 약 4분, 700이 약 5분으로 체감 차이가 발생합니다.
버텍스 900과 700 핵심 스펙 비교표
| 비교 항목 | 버텍스 900 | 버텍스 700 |
|---|---|---|
| TSER(총태양에너지차단율) | 63~70% | 59~61% |
| 자외선 차단율 | 99.9% | 99.9% |
| 보증 기간 | 7~8년 | 5~6년 |
| 중형세단 전면 가격 | 750,000원 | 600,000원 |
| 중형세단 측후면 가격 | 1,050,000원 | 850,000원 |
| 시인성 | 최상급(딥블랙) | 상급(클래식) |
자외선 차단율은 두 제품 모두 99.9%로 동일해 피부 노화나 차량 내장재 변색 방지 효과는 거의 같습니다. 하지만 보증 기간에서 명확한 차이가 드러나는데 버텍스 900은 7년에서 8년, 700은 5년에서 6년을 보증하기 때문에 장기적으로 차량을 운용할 계획이라면 900의 내구성이 더 유리합니다. 필름이 변색되거나 기포가 생기는 현상은 대부분 3~5년 이후 나타나기 시작하므로 보증 기간 차이는 실질적인 경제성과 직결됩니다.
외관에서도 미묘한 차이가 있습니다. 버텍스 900은 딥블랙 계열로 깊고 진한 색감을 보여주며 고급스러운 느낌을 주는 반면, 700은 클래식 톤으로 약간 연한 느낌입니다. 같은 15% 농도로 시공해도 900이 더 어둡고 프라이버시 보호 효과가 강하다는 평가를 받습니다. 주간 시인성에서는 두 제품 모두 운전에 지장이 없지만 야간에는 900이 조금 더 밝고 선명하게 외부를 볼 수 있어 안전성 측면에서 우위에 있습니다.
전파 수신 성능도 무시할 수 없는 요소입니다. 금속 성분이 포함된 구형 필름들은 하이패스나 블랙박스 GPS 수신에 방해를 주는 경우가 많았지만 버텍스 900과 700은 모두 비금속 세라믹 방식으로 제작되어 전파 간섭이 거의 없습니다. 다만 900이 700보다 필름 층이 더 정교하게 설계되어 있어 전파 투과율이 미세하게 높고, 실제 사용자 후기에서도 900 시공 후 하이패스 인식률이 더 안정적이라는 의견이 많습니다.
80만원 절약하는 스마트 시공 조합 전략
전면과 측후면을 어떻게 조합하느냐에 따라 최대 80만원까지 비용 차이가 발생합니다. 가장 고급스러운 선택인 전면 1100에 측후면 1100 조합은 중형 세단 기준 270만원이 들어가지만 전면 900에 측후면 700 조합은 160만원으로 무려 110만원을 절약할 수 있고, 전면 700에 측후면 700 조합까지 내려가면 145만원이라는 합리적인 가격에 시공이 가능합니다. 성능 저하를 최소화하면서도 비용 효율을 극대화하는 전략적 조합을 알아보겠습니다.
실용적인 첫 번째 조합은 전면 버텍스 900에 측후면 버텍스 700입니다. 전면 유리는 운전자와 조수석 탑승자에게 직접적인 태양열이 쏟아지는 부위이기 때문에 열차단 성능이 가장 중요하고, 측후면은 뒷좌석 승객이나 짐을 보호하는 역할이라 한 단계 낮은 등급으로도 충분합니다. 이 조합은 중형 세단 기준 160만원으로 전체를 900으로 시공하는 것보다 20만원을 절약하면서도 운전석의 쾌적함은 거의 동일하게 유지됩니다.
두 번째 조합은 전면만 버텍스 900으로 시공하고 측후면은 기존 필름을 유지하거나 저렴한 등급으로 나중에 추가하는 방식입니다. 신차 출고 시 대부분의 차량은 측후면에 기본 틴팅이 되어 있거나 프라이버시 글라스가 적용된 경우가 많아 당장 교체할 필요가 없습니다. 전면 유리만 75만원에 시공하고 1~2년 후 측후면 필름이 노화되었을 때 버텍스 700으로 85만원을 추가 지출하면 총 160만원으로 동일한 효과를 얻으면서도 초기 부담을 절반으로 줄일 수 있습니다.
세 번째 조합은 전면 700에 측후면 700으로 통일하는 방법입니다. 145만원이라는 가격은 버텍스 라인 중 가장 저렴하면서도 TSER 59%라는 준수한 열차단 성능을 보장합니다. 지하 주차장을 주로 이용하거나 출퇴근 거리가 짧아 차량이 직사광선에 노출되는 시간이 적은 운전자라면 900의 추가 성능이 체감상 크지 않기 때문에 700 조합만으로도 충분히 만족스러운 결과를 얻을 수 있습니다.
차종에 따른 가격 차이도 전략에 영향을 줍니다. SUV나 대형 세단은 유리 면적이 넓어 중형 세단보다 5~10만원 추가 비용이 발생하므로 예산이 빠듯하다면 측후면을 한 단계 낮추는 선택이 더욱 합리적입니다. 대형 SUV에 전면 900과 측후면 900을 시공하면 195만원이지만 측후면을 700으로 낮추면 175만원으로 20만원을 절약할 수 있고, 이 차액으로 파노라마 선루프까지 추가 시공이 가능합니다.
농도 선택도 비용과 무관하지 않습니다. 같은 버텍스 900이라도 30%, 50%, 80% 농도에 따라 가격은 동일하지만 시공 난이도와 재작업 가능성이 달라집니다. 전면은 법규상 가시광선 투과율 70% 이상을 유지해야 하므로 대부분 30% 농도를 선택하고, 측후면은 15%에서 5%까지 자유롭게 선택할 수 있는데 농도가 진할수록 프라이버시는 높아지지만 야간 후진 시 시야 확보가 어려워 15%를 권장합니다.
시공 비용 추가 절감하는 실전 꿀팁
공식 가격표가 존재하지만 실제 시공점에서는 다양한 할인과 프로모션을 운영하기 때문에 견적을 받는 방식에 따라 추가로 10~20만원을 절약할 수 있습니다. 가장 효과적인 방법은 비수기를 노리는 것입니다. 썬팅 업계는 여름철인 5월부터 8월까지가 성수기여서 가격 할인이 거의 없지만 가을과 겨울인 10월부터 이듬해 2월까지는 고객이 줄어들어 각종 이벤트와 할인이 집중됩니다.
신차 출고와 동시에 시공하는 패키지를 활용하면 추가 할인을 받을 수 있습니다. 자동차 딜러들은 썬팅 업체와 제휴를 맺고 신차 패키지에 포함시켜 판매하는데 이 경우 개별 시공보다 15~20% 저렴합니다. 예를 들어 전면 900과 측후면 700 조합이 일반 시공점에서 160만원이라면 신차 패키지로는 135만원 수준에 제공되며, 여기에 블랙박스나 PPF 시공까지 묶으면 할인율이 더 커집니다.
여러 시공점에서 견적을 비교하는 것은 필수입니다. 같은 루마 버텍스 제품이라도 시공점마다 5~10만원 차이가 나는 경우가 흔하기 때문에 최소 3곳 이상에서 견적을 받아보고 가격뿐 아니라 시공 경력과 A/S 정책까지 꼼꼼히 확인해야 합니다. 온라인 자동차 커뮤니티나 지역 카페에서 공동구매를 진행하는 경우도 많아 10명 이상 모이면 개당 10만원씩 추가 할인을 받을 수 있습니다.
제휴 카드 할인도 놓치지 말아야 합니다. 루마 공식 홈페이지에는 할부 프로그램이 안내되어 있는데 36개월 무이자 할부로 전면 900과 측후면 700 조합을 시공하면 월 4만원대로 부담을 낮출 수 있고, 특정 카드사는 추가로 5~10% 청구할인을 제공하기 때문에 본인이 보유한 카드의 자동차 관련 혜택을 미리 확인하는 것이 좋습니다.
기존 필름 제거 비용도 고려해야 합니다. 중고차를 구입했거나 이전 썬팅이 오래되어 교체하는 경우 기존 필름을 제거하는 작업에 중형 세단 기준 9만원에서 11만원이 추가되는데, 일부 시공점은 신규 시공 조건으로 제거 비용을 무료로 제공하기도 하니 견적 요청 시 반드시 확인해야 합니다.
보증서와 정품 인증 스티커는 반드시 받아야 합니다. 루마 정식 대리점에서 시공하면 보증서를 발급해주고 차량 하단에 정품 인증 스티커를 부착하는데, 이것이 없으면 나중에 필름에 문제가 생겨도 무상 A/S를 받을 수 없습니다. 간혹 저렴한 가격을 내세우는 비공식 업체들은 유사 제품을 사용하거나 보증을 제공하지 않는 경우가 많아 단기적으로는 비용을 절약한 것 같지만 장기적으로는 손해입니다.
시공 후 관리 방법을 숙지하면 필름 수명을 연장해 교체 주기를 늦출 수 있습니다. 시공 직후 3일간은 창문을 열지 말고 필름이 완전히 접착되도록 해야 하며, 세차할 때는 고압 세척기를 필름 경계부에 직접 분사하지 않는 것이 좋습니다. 유리 청소 시에는 암모니아 성분이 들어간 세제를 피하고 중성 세제를 사용해야 필름 변색을 막을 수 있습니다.
당신의 차에 맞는 최적 조합은
루마 버텍스는 900과 700의 성능 차이를 정확히 이해하고 본인의 운전 패턴에 맞춰 조합하면 최대 80만원까지 절약하면서도 여름철 쾌적한 차량 환경을 만들 수 있습니다. 전면은 운전자의 체감 온도와 직결되기 때문에 900을 권장하고, 측후면은 예산 상황에 따라 700으로 낮춰도 실용성에는 큰 문제가 없습니다. 중형 세단 기준 전면 900과 측후면 700 조합이 160만원으로 가장 합리적인 국민 조합이며, 지하 주차를 주로 이용하거나 출퇴근 거리가 짧다면 전면과 측후면 모두 700으로 145만원에 시공하는 것도 충분히 만족스러운 선택입니다.
비수기 할인과 신차 패키지, 제휴 카드 혜택을 모두 활용하면 공식 가격보다 20~30만원 추가 절감이 가능하므로 서두르지 말고 여러 시공점에서 견적을 비교한 뒤 신중하게 결정하시기 바랍니다. 보증 기간과 정품 인증이 확실한 공식 대리점을 선택해야 장기적으로 A/S 혜택을 받을 수 있고, 시공 후 3일간 창문을 열지 않는 등 관리 수칙을 지키면 필름 수명을 최대한 연장할 수 있습니다. 루마 버텍스로 여름철 뜨거운 햇볕을 차단하고 에어컨 사용량을 줄여 연료비까지 절약하는 경제적 효과를 누려보시기 바랍니다.
공식 참고 링크 안내
이 글에서 인용한 가격과 성능 데이터는 다음 공식 출처를 기반으로 작성되었습니다.
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